Die Steuerplatte für Allradgetriebe sorgt für mehr Effizienz und überzeugt durch die Kombination aus maximaler Dichtwirkung und minimalem Platzbedarf. Bereits über 1,5 Mio. Teile wurden bisher ausgeliefert.
Die Steuerplatte ist ein Verbundbauteil aus Stahlblech in Stanz-/ Biege-Umformtechnik und umlaufender, anvulkanisierter Silikondichtlippe. Die Silikondichtlippe ist im Injection-Moulding-Verfahren an die Stirnfläche des Blechträgers anvulkanisiert. Das Silikon stammt aus einer selbsthaftenden LSR-Mischung, das Stahlblech ist nicht vorbehandelt. Dennoch ist die Haftung des Elastomers am Metall exzellent. Die Blechdicke von 1,5 mm begrenzt den Verformungsweg der Dichtlippe, da sie gleichzeitig als definierter Anschlag für beide Dichtlippen oben und unten dient. Die Dichtung hat eine außen liegende Schutzlippe, die die Dichtlippen gegen grobe Einwirkungen wie z. B. den Strahl eines Hochdruckreinigers schützt. In zusammengebautem Zustand werden die Dichtlippen exakt 35 % zwischen Aluminium-Druckgussteil und Gehäuse verpresst. Dabei werden die Dichtlippen nach außen verdrängt und gewährleisten somit eine optimale Dichtwirkung. Diese Technologie garantiert die geforderte hohe Lebensdauer im Kfz-Bereich und die Schutzklasse IP 65.
Höchste Qualität aus einer Hand
REIFF Elastomertechnik übernimmt bei diesem Verbundbauteil die komplette Baugruppenverantwortung – von Blechzukauf, Oberflächenbeschichtung, Spritzguss-Dichtung und Leckageprüfung bis zur Logistik – und gewährleistet so die hohen Qualitätsforderungen von nur wenigen ppm.
Von Anfang an dabei: die R.E.T. Dichtungsspezialisten
Optimale Ergebnisse erzielen die Spezialisten von REIFF Elastomertechnik immer dann, wenn sie die Entwicklung einer Dichtlösung von Anfang an aktiv begleiten. So ist es z. B. möglich, für ein perfektes Ergebnis auch auf die Gegenflächen der Dichtung Einfluss zu nehmen. R.E.T. ist spezialisiert auf die Fertigung von Verbundteilen (Hart-Weich-Verbund) aus Metall und/oder Kunststoff zusammen mit Elastomer, Elastomerdichtungen und -dämpfungselemente , frei aufgetragenen Dichtungen, LSR-Dichtungen (Flüssig-Silikon) und das Umspritzen von Kontaktfolien. So können Konstruktionen oder Bauteile angeboten werden, die die Produktion erheblich effizienter gestalten und damit Bauteilekosten senken.
